← ค้นหารหัส

รหัสข้อผิดพลาด BMW: ความหมายที่น่าจะเป็น

รหัสเฉพาะของ BMW (มักเป็น P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) ผู้ผลิตไม่เผยแพร่ความหมายเหล่านี้ ความหมายมาจากฐานข้อมูลเปิดจึงเป็นเพียงความหมายที่น่าจะเป็น รหัสเดียวกันอาจมีความหมายอื่นตามรุ่นหรือปีของรถ

รหัส: 250 รหัส เรียงจากน้อยไปมาก

รหัสความหมายที่น่าจะเป็น
P1083ส่วนผสมการควบคุมเชื้อเพลิง: บาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1084ส่วนผสมการควบคุมเชื้อเพลิง: หนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1085ส่วนผสมการควบคุมเชื้อเพลิง: บาง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1086ส่วนผสมการควบคุมเชื้อเพลิง: หนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1087วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้าในช่วงควบคุมผสมบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1088วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้าในช่วงควบคุมผสมหนา, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1089วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้าในช่วงควบคุมผสมบาง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1090ระบบปรับเชื้อเพลิงก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา: บางเกินไป, แบงก์ 1
P1091ระบบปรับเชื้อเพลิงก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา: หนาเกินไป, แบงก์ 1
P1092ระบบปรับเชื้อเพลิงก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา: บางเกินไป, แบงก์ 2
P1093ระบบปรับเชื้อเพลิงก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา: หนาเกินไป, แบงก์ 2
P1094วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้าในช่วงควบคุมผสมหนา, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1095วงจรเซ็นเซอร์ O2: สลับจากบางเป็นหนาช้า, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1096วงจรเซ็นเซอร์ O2: สลับจากบางเป็นหนาช้า, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1097วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้าหลังการตัดเชื้อเพลิงขณะลดความเร็ว, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1098วงจรเซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้าหลังการตัดเชื้อเพลิงขณะลดความเร็ว, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2
P1111เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ทางออกหม้อน้ำ: อินพุตต่ำ
P1112เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่ทางออกหม้อน้ำ: อินพุตสูง
P1115ความสมเหตุสมผลของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
P1116วงจรการไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ, แบงก์ 2
P1117การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: วงจร อินพุตต่ำ, แบงก์ 2
P1118การไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: วงจร อินพุตสูง, แบงก์ 2
P1120เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง: วงจร
P1121เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น 1: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ
P1122เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง 1: อินพุตต่ำ
P1123เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง 1: อินพุตสูง
P1132ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรควบคุม, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1133ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรควบคุม, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1134สัญญาณวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: ขาดๆ หายๆ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1135ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1136ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1137สัญญาณวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: ขาดๆ หายๆ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1138ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1139ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1140วงจรการไหลของอากาศแบบมวลหรือปริมาตร: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ
P1145วงจรควบคุมโซลินอยด์วาล์วการสูญเสียขณะทำงาน: วงจรไฟฟ้า
P1151สัญญาณวงจรฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: ขาดๆ หายๆ, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1152ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1153ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1155ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร ขาดๆ หายๆ, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2
P1156ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันต่ำ, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2
P1157ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจร แรงดันสูง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2
P1158ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัว แบงก์ 1: ต่ำ
P1159ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัว แบงก์ 1: สูง
P1160ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัว แบงก์ 2: ต่ำ
P1161ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัว แบงก์ 2: สูง
P1162ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัวต่อการจุดระเบิด แบงก์ 1: ต่ำ
P1163ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัวต่อการจุดระเบิด แบงก์ 1: สูง
P1164ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัวต่อการจุดระเบิด แบงก์ 2: ต่ำ
P1165ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัวต่อการจุดระเบิด แบงก์ 2: สูง
P1174ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัว แบงก์ 1: ทำงานผิดปกติ
P1175ค่าเพิ่มการปรับเชื้อเพลิงแบบปรับตัว แบงก์ 2: ทำงานผิดปกติ
P1176เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า, แบงก์ 1
P1177เซ็นเซอร์ O2: ตอบสนองช้า, แบงก์ 2
P1178วงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ O2: สลับจากหนาเป็นบางช้า, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1179วงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ O2: สลับจากหนาเป็นบางช้า แบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 1
P1180วงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ O2: สลับจากหนาเป็นบางช้า, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1181วงจรสัญญาณเซ็นเซอร์ O2: สลับจากหนาเป็นบางช้า, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2
P1182เซ็นเซอร์ O2 แบงก์ 1 เซ็นเซอร์ 2: วงจรขาดระหว่างการตัดเชื้อเพลิงขณะลดความเร็ว
P1183เซ็นเซอร์ O2 แบงก์ 2 เซ็นเซอร์ 2: วงจรขาดระหว่างการตัดเชื้อเพลิงขณะลดความเร็ว
P1186ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรควบคุม, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 2
P1187ฮีตเตอร์เซ็นเซอร์ O2: วงจรควบคุม, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 2
P1188การควบคุมเชื้อเพลิง, แบงก์ 1, เซ็นเซอร์ 1
P1189การควบคุมเชื้อเพลิง, แบงก์ 2, เซ็นเซอร์ 1
P1190ระบบปรับเชื้อเพลิงก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงก์ 1
P1191ระบบปรับเชื้อเพลิงก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงก์ 2
P1192ระบบปรับเชื้อเพลิงหลังตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงก์ 1
P1193ระบบปรับเชื้อเพลิงหลังตัวเร่งปฏิกิริยา, แบงก์ 2
P1221เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น 2: ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ
P1222เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง 2: อินพุตต่ำ
P1223เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นคันเร่ง 2: อินพุตสูง
P1270การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุม: การตรวจสอบแรงบิด
P1271เซ็นเซอร์ความกดอากาศภายนอก: วงจรไฟฟ้า
P1283โซลินอยด์สลับสำหรับวาล์วฉีดช่วยด้วยอากาศ แบงก์ 1 วงจรควบคุม: วงจรไฟฟ้า
P1284โซลินอยด์สลับสำหรับวาล์วฉีดช่วยด้วยอากาศ แบงก์ 1 วงจรควบคุม: สัญญาณต่ำ
P1285โซลินอยด์สลับสำหรับวาล์วฉีดช่วยด้วยอากาศ แบงก์ 1 วงจรควบคุม: สัญญาณสูง
P1287โซลินอยด์สลับสำหรับวาล์วฉีดช่วยด้วยอากาศ แบงก์ 2 วงจรควบคุม: วงจรไฟฟ้า
P1288โซลินอยด์สลับสำหรับวาล์วฉีดช่วยด้วยอากาศ แบงก์ 2 วงจรควบคุม: สัญญาณต่ำ
P1289โซลินอยด์สลับสำหรับวาล์วฉีดช่วยด้วยอากาศ แบงก์ 2 วงจรควบคุม: สัญญาณสูง
P1313ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A: ความสมเหตุสมผล
P1317ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: ความสมเหตุสมผล
P1327เซ็นเซอร์น็อก 2 แบงก์ 1: อินพุตต่ำ
P1328เซ็นเซอร์น็อก 2 แบงก์ 1: อินพุตสูง
P1332เซ็นเซอร์น็อก 4: อินพุตต่ำ
P1333เซ็นเซอร์น็อก 4: อินพุตสูง
P1340สตาร์ทไม่ติดหลายสูบระหว่างสตาร์ท
P1341สตาร์ทไม่ติดหลายสูบ: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1342สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 1 ระหว่างสตาร์ท
P1343สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 1: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1344สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 2 ระหว่างสตาร์ท
P1345สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 2: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1346สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 3 ระหว่างสตาร์ท
P1347สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 3: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1348สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 4 ระหว่างสตาร์ท
P1349สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 4: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1350สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 5 ระหว่างสตาร์ท
P1351สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 5: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1352สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 6 ระหว่างสตาร์ท
P1353สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 6: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1354สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 7 ระหว่างสตาร์ท
P1355สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 7: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1356สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 8 ระหว่างสตาร์ท
P1357สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 8: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1358สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 9 ระหว่างสตาร์ท
P1359สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 9: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1360สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 10 ระหว่างสตาร์ท
P1361สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 10: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1362สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 11 ระหว่างสตาร์ท
P1363สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 11: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1364สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 12 ระหว่างสตาร์ท
P1365สตาร์ทไม่ติดกระบอกสูบ 12: พร้อมตัดเชื้อเพลิง
P1384เซ็นเซอร์น็อก 3: วงจร
P1385เซ็นเซอร์น็อก 4: วงจร
P1386การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุม: การทดสอบค่าพื้นฐานการควบคุมการน็อก, แบงก์ 1
P1396เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยง: ความสมเหตุสมผลของจังหวะเซกเมนต์
P1397เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: วงจร, แบงก์ 1
P1400ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: แรงดันหรือกระแสแบตเตอรี่ต่ำเกินไประหว่างการทำความร้อน, แบงก์ 1
P1401ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: กระแสสูงเกินไประหว่างการทำความร้อน, แบงก์ 1
P1402สวิตช์กำลังตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: อุณหภูมิสูงเกิน, แบงก์ 1
P1403วงจรควบคุมวาล์วตัดแคนิสเตอร์คาร์บอน: วงจรไฟฟ้า
P1404ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: กระแสสูงเกินไประหว่างการทำความร้อน, แบงก์ 2
P1405สวิตช์กำลังตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: อุณหภูมิสูงเกิน, แบงก์ 2
P1406โมดูลควบคุมภายในตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: ข้อผิดพลาดเช็กซัม ROM
P1413วงจรควบคุมรีเลย์ปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ: สัญญาณต่ำ
P1414การตรวจสอบระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ: วงจร สัญญาณสูง
P1420วงจรควบคุมวาล์วอากาศทุติยภูมิ: วงจรไฟฟ้า
P1421ระบบอากาศทุติยภูมิ, แบงก์ 1
P1422ระบบอากาศทุติยภูมิ, แบงก์ 2
P1432ระบบฉีดอากาศทุติยภูมิ: ตรวจพบการไหลไม่ถูกต้อง
P1438การควบคุมวาล์วไล่ไอขาด: วงจร
P1439วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไล่ไอ: สัญญาณต่ำ
P1440วงจรควบคุมวาล์วควบคุมการไล่ไอ: สัญญาณสูง
P1441การควบคุมปั๊มวินิจฉัยการรั่วขาด: วงจร
P1442วงจรควบคุมปั๊มวินิจฉัยการรั่ว: สัญญาณต่ำ
P1443วงจรควบคุมปั๊มวินิจฉัยการรั่ว: สัญญาณสูง
P1444การควบคุมปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถังขาด: วงจร
P1445ปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง วงจรควบคุม: สัญญาณต่ำ
P1446ปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง วงจรควบคุม: สัญญาณสูง
P1447ปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง: สูงเกินไประหว่างการสลับ
P1448ปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง: ต่ำเกินไประหว่างการสลับ
P1449ปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง: สูงเกินไป
P1450โซลินอยด์สลับ DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถังขาด: วงจร
P1451โซลินอยด์สลับ DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง วงจรควบคุม: สัญญาณต่ำ
P1452โซลินอยด์สลับ DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง วงจรควบคุม: สัญญาณสูง
P1453วงจรควบคุมรีเลย์ปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิ: วงจรไฟฟ้า
P1454วงจรควบคุมปั๊มฉีดอากาศทุติยภูมิที่มีตัวต้านทานอนุกรม: วงจรไฟฟ้า
P1456ไฟเลี้ยงฮีตเตอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่นขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1457เซ็นเซอร์อุณหภูมิสวิตช์กำลังฮีตเตอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: วงจรไฟฟ้า, แบงก์ 1
P1459ไฟเลี้ยงฮีตเตอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่นขาด: วงจร, แบงก์ 2
P1460เซ็นเซอร์อุณหภูมิสวิตช์กำลังฮีตเตอร์ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: วงจรไฟฟ้า แบงก์ 2
P1461ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: สัญญาณแรงดันเกตต่ำ
P1462โมดูลควบคุมภายในตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: ข้อผิดพลาดเช็กซัม ROM
P1463เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น 1: วงจรไฟฟ้า
P1464เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น 2: วงจรไฟฟ้า
P1465เซ็นเซอร์อุณหภูมิแบตเตอรี่ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น 1 หรือ 2: ความสมเหตุสมผล
P1466เซ็นเซอร์อุณหภูมิสวิตช์กำลังตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: ความสมเหตุสมผล
P1467ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: ความสมเหตุสมผลของการเปรียบเทียบแรงดันแบตเตอรี่ของสวิตช์กำลัง
P1468สวิตช์ตัดแบตเตอรี่ตัวเร่งปฏิกิริยาแบบอุ่น: ความสมเหตุสมผล
P1470วงจรควบคุมปั๊มวินิจฉัยการรั่ว: วงจรไฟฟ้า
P1472โซลินอยด์สลับ DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง วงจรควบคุม: วงจรไฟฟ้า
P1473ปั๊ม DM-TL ของโมดูลวินิจฉัยการรั่วของถัง: ความสมเหตุสมผลของกระแส
P1475สวิตช์รีดของปั๊มวินิจฉัยการรั่ว: ไม่ปิด
P1476ปั๊มวินิจฉัยการรั่ว: ท่อถูกหนีบ
P1477สวิตช์รีดของปั๊มวินิจฉัยการรั่ว: ไม่เปิด
P1500วาล์วควบคุมรอบเดินเบา: ค้างในตำแหน่งเปิด
P1501วาล์วควบคุมรอบเดินเบา: ค้างในตำแหน่งปิด
P1502วงจรควบคุมโซลินอยด์ปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: สัญญาณสูงหรือต่ำ
P1503วงจรควบคุมโซลินอยด์ปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: สัญญาณต่ำ
P1504การควบคุมโซลินอยด์ปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบาขาด: วงจร
P1505วงจรควบคุมโซลินอยด์ปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: วงจรไฟฟ้า
P1506วงจรควบคุมโซลินอยด์เปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: สัญญาณสูง
P1507วงจรควบคุมโซลินอยด์เปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: สัญญาณต่ำ
P1508การควบคุมโซลินอยด์เปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบาขาด: วงจร
P1509วงจรควบคุมโซลินอยด์เปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: วงจรไฟฟ้า
P1510วาล์วควบคุมรอบเดินเบา: ค้าง
P1511วงจรควบคุม DISA: วงจรไฟฟ้า
P1512วงจรควบคุม DISA: สัญญาณต่ำ
P1513วงจรควบคุม DISA: สัญญาณสูง
P1519แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A, แบงก์ 1
P1520แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B, แบงก์ 1
P1522แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A, แบงก์ 2
P1523แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A: สัญญาณต่ำ, แบงก์ 1
P1524แอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A: สัญญาณสูง, แบงก์ 1
P1525การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1526การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A ขาด: วงจร, แบงก์ 2
P1527วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A: สัญญาณต่ำ, แบงก์ 1
P1528วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A: สัญญาณสูง แบงก์ 1
P1529วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: สัญญาณต่ำ, แบงก์ 1
P1530วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: สัญญาณสูง, แบงก์ 1
P1531การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1532วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: ขาด แบงก์ 2
P1533วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: สัญญาณต่ำ, แบงก์ 2
P1534วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: สัญญาณสูง, แบงก์ 2
P1540เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
P1541เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น: ผิดพลาดซ้ำสอง
P1542เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น: วงจรไฟฟ้า
P1543เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
P1544เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
P1545เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
P1546เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
P1550วงจรควบคุมโซลินอยด์ปิดวาล์วควบคุมรอบเดินเบา: วงจรไฟฟ้า
P1551การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1552การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1556การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1560การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1564การเลือกโมดูลควบคุม
P1565การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B ขาด: วงจร, แบงก์ 1
P1569การควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว A ขาด: วงจร, แบงก์ 2
P1580ลิ้นเร่งด้านกลไก: ค้าง
P1581วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: ขาด แบงก์ 2
P1589การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุม: พัลส์ทดสอบการควบคุมการน็อก, แบงก์ 1
P1593วงจรควบคุม DISA: วงจรไฟฟ้า
P1594วงจรควบคุมแอคชูเอเตอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว B: ขาด แบงก์ 2
P1602การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุม: โมดูลควบคุมบกพร่อง
P1603การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุม: การตรวจสอบแรงบิด
P1604การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุม: การตรวจสอบความเร็ว
P1607เวอร์ชัน CAN
P1608โมดูลควบคุมลิงก์สื่อสารอนุกรม
P1609ลิงก์สื่อสารอนุกรม EML
P1611โมดูลควบคุมเกียร์ของลิงก์สื่อสารอนุกรม
P1619วงจรควบคุมการระบายความร้อน MAP: สัญญาณต่ำ
P1620วงจรควบคุมการระบายความร้อน MAP: สัญญาณสูง
P1622วงจรควบคุมการระบายความร้อน MAP: วงจรไฟฟ้า
P1623ไฟเลี้ยงโพเทนชิโอมิเตอร์เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น
P1624ไฟเลี้ยงโพเทนชิโอมิเตอร์เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น ช่อง 1: วงจรไฟฟ้า
P1625ไฟเลี้ยงโพเทนชิโอมิเตอร์เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้น ช่อง 2: วงจรไฟฟ้า
P1632การปรับตัวของลิ้นเร่ง: ไม่ตรงตามเงื่อนไขการปรับตัว
P1633การปรับตัวของลิ้นเร่ง: ตำแหน่งลิมป์โฮม
P1634การปรับตัวของลิ้นเร่ง: การทดสอบสปริงล้มเหลว
P1635การปรับตัวของลิ้นเร่ง: จุดหยุดทางกลด้านล่างยังไม่ได้ปรับตัว
P1636ลิ้นเร่ง: วงจรควบคุม
P1637การควบคุมตำแหน่งลิ้นเร่ง: ความเบี่ยงเบนของการควบคุม
P1638การควบคุมตำแหน่งลิ้นเร่ง: ลิ้นเร่งค้างชั่วคราว
P1639การควบคุมตำแหน่งลิ้นเร่ง: ลิ้นเร่งค้างถาวร
P1640โมดูลควบคุมภายใน: ข้อผิดพลาด ROM RAM
P1690ไฟเตือนระบบควบคุมมลพิษ MIL: วงจรไฟฟ้า
P1734โซลินอยด์ควบคุมความดัน B: วงจรไฟฟ้า
P1738โซลินอยด์ควบคุมความดัน C: วงจรไฟฟ้า
P1743โซลินอยด์ควบคุมความดัน E: วงจรไฟฟ้า
P1744โซลินอยด์ควบคุมความดัน A: วงจรไฟฟ้า
P1746ภาคเอาต์พุตโมดูลควบคุมเกียร์
P1747การตรวจสอบบัส CAN
P1748การทดสอบตัวเองของโมดูลควบคุมเกียร์
P1749โซลินอยด์ความดันทุติยภูมิ: ข้อผิดพลาดการสื่อสาร
P1750โซลินอยด์ความดันทุติยภูมิ: วงจร ปัญหาช่วงค่า/สมรรถนะ
P1751โซลินอยด์ความดันทุติยภูมิขาด: วงจร
P1761โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์: ทำงานผิดปกติ
P1765ลิ้นเร่งบน CAN
P1770อินเทอร์เฟซแรงบิดบน CAN
P1780การลดแรงบิดบน CAN

หากต้องการเข้าใจรหัสในรถของคุณ (สาเหตุที่เป็นไปได้ สิ่งที่ควรตรวจก่อน) แอป DiagAuto AI จะอธิบายให้ด้วย AI รู้จักแอป

ความหมายทางการ: OBDex (สาธารณสมบัติ, CC0) รหัสของผู้ผลิต: dtc-database (สัญญาอนุญาต MIT) ความหมายที่น่าจะเป็นซึ่งผู้ผลิตไม่ได้ตรวจสอบ คำแปล: DiagAuto AI ความหมายเดียวกันอาจแตกต่างกันตามรุ่น ควรให้ผู้เชี่ยวชาญยืนยันผลการวินิจฉัยเสมอ