Kody błędów Suzuki: prawdopodobne znaczenia
Kody specyficzne dla marki Suzuki (najczęściej P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Producent nie publikuje tych znaczeń: pochodzą z otwartej bazy i pozostają prawdopodobne. Ten sam kod może mieć inne znaczenie zależnie od modelu lub rocznika.
Kody: 17, od najmniejszego do największego.
| Kod | Prawdopodobne znaczenie |
|---|---|
| P1250 | Podgrzewacz EFE: usterka obwodu |
| P1408 | Czujnik różnicy ciśnień w kolektorze: usterka obwodu |
| P1410 | Elektrozawór sterowania ciśnieniem w zbiorniku paliwa: usterka obwodu |
| P1450 | Czujnik ciśnienia barometrycznego: zbyt niskie lub zbyt wysokie wartości |
| P1451 | Czujnik ciśnienia barometrycznego: działanie |
| P1460 | Usterka układu sterowania wentylatorem chłodnicy |
| P1500 | Sygnał rozrusznika silnika: usterka obwodu |
| P1510 | Zasilanie zapasowe PCM: usterka obwodu |
| P1530 | Wyłącznik regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu: usterka obwodu |
| P1600 | Komunikacja szeregowa PCM — TCM: usterka obwodu |
| P1700 | Czujnik położenia przepustnicy TCM: usterka obwodu |
| P1705 | Czujnik ECT sterownika TCM: usterka obwodu |
| P1710 | Zapasowy sygnał czujnika prędkości: nieprawidłowe działanie obwodu |
| P1715 | Wyłącznik PNP: usterka obwodu |
| P1717 | Sygnał zakresu D automatycznej skrzyni biegów: usterka obwodu |
| P1875 | Nieprawidłowe działanie obwodu wyłącznika biegu terenowego 4WD |
| P1895 | Redukcja momentu obrotowego z TCM do ECM: nieprawidłowe działanie obwodu |
Aby zrozumieć kod w swoim samochodzie (prawdopodobne przyczyny, co sprawdzić najpierw), aplikacja DiagAuto AI wyjaśnia go z pomocą AI. O aplikacji
Znaczenia oficjalne: OBDex (domena publiczna, CC0). Kody producentów: dtc-database (licencja MIT), prawdopodobne znaczenia niezweryfikowane przez producentów. Tłumaczenie: DiagAuto AI. To samo znaczenie może się różnić zależnie od modelu: diagnozę zawsze należy zlecić do potwierdzenia specjaliście.