故障コード U30xx：ECU：電源とウェイクアップ
ECU間の通信コード。原因はコネクタ、配線、電源、バッテリーの弱りであることが多く、記載されているECUが故障しているとは限りません。
公式コード：55件（小さい順）。コードをタップすると、共有できる直接リンクが取得できます。
| コード | 意味 |
|---|---|
| U3000 | コントロールユニット |
| U3001 | コントロールユニット 不正シャットダウン：性能 |
| U3002 | 車両識別番号 |
| U3003 | バッテリ電圧 |
| U3004 | アクセサリ電源リレー |
| U3005 | 保持アクセサリ電源 |
| U3006 | コントロールユニット入力電源 A：回路異常/断線 |
| U3007 | コントロールユニット入力電源 B：回路異常/断線 |
| U3008 | コントロールユニットアース A |
| U3009 | コントロールユニットアース B |
| U300A | イグニッションスイッチ |
| U300B | イグニッション入力：ACC/ON/START |
| U300C | イグニッション入力：OFF/ON/START |
| U300D | イグニッション入力：ON/START |
| U300E | イグニッション入力：ON |
| U300F | イグニッション入力：ACC |
| U3010 | イグニッション入力：START |
| U3011 | イグニッション入力：OFF |
| U3012 | コントロールユニット 不正ウェイクアップ：性能 |
| U3013 | コントロールユニット入力電源 C：回路異常/断線 |
| U3014 | コントロールユニット入力電源 D：回路異常/断線 |
| U3015 | コントロールユニットアース C |
| U3016 | コントロールユニットアース D |
| U3017 | コントロールユニットタイマー/クロック：性能 |
| U3018 | コントロールユニット入力電源回路 A/B：相関 |
| U3019 | コントロールユニット入力電源回路 B/C：相関 |
| U301A | コントロールユニットウェイクアップ回路 A：断線 |
| U301B | コントロールユニットウェイクアップ回路 A：Low 入力 |
| U301C | コントロールユニットウェイクアップ回路 A：High 入力 |
| U301D | コントロールユニットウェイクアップ回路 A：性能 |
| U301E | コントロールユニットウェイクアップ回路 B：断線 |
| U301F | コントロールユニットウェイクアップ回路 B：Low 入力 |
| U3020 | コントロールユニットウェイクアップ回路 B：High 入力 |
| U3021 | コントロールユニットウェイクアップ回路 B：性能 |
| U3022 | イグニッション入力：ACC/OFF |
| U3023 | コントロールユニット入力電源回路 A - イグニッション入力 ON/START 回路：相関 |
| U3024 | コントロールユニット入力電源回路 B - イグニッション入力 ON/START 回路：相関 |
| U3025 | コントロールユニット A 無効化：回路異常/断線 |
| U3026 | コントロールユニット A 無効化：回路 Low 入力 |
| U3027 | コントロールユニット A 無効化：回路 High 入力 |
| U3028 | コントロールユニット A 無効化フィードバック：回路 |
| U3029 | コントロールユニット A 無効化フィードバック：回路 Low 入力 |
| U302A | コントロールユニット A 無効化フィードバック：回路 High 入力 |
| U302B | イグニッション出力：ACC/ON/START |
| U302C | イグニッション出力：OFF/ON/START |
| U302D | イグニッション出力：ON/START |
| U302E | イグニッション出力：ON |
| U302F | イグニッション出力：ACC |
| U3030 | イグニッション出力：START |
| U3031 | イグニッション出力：OFF |
| U3032 | イグニッション出力：ACC/OFF |
| U3033 | コントロールユニット：セキュリティ証明書の欠落/無効 |
| U3034 | 通信認証キー/証明書：欠落/無効 |
| U3035 | 通信認証信号：無効なデータ |
| U3036 | 通信認証信号：性能 |
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公式の意味：OBDex（パブリックドメイン、CC0）。メーカー固有コード：dtc-database（MITライセンス）。推定される意味で、メーカーによる検証は受けていません。翻訳：DiagAuto AI。同じ意味でもモデルによって異なる場合があります。診断は必ず専門家に確認してもらってください。