Codici guasto Suzuki: significati probabili
Codici specifici di Suzuki (spesso P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx). Il costruttore non pubblica questi significati: provengono da una banca dati aperta e restano probabili. Lo stesso codice può avere un altro significato a seconda del modello o dell'anno.
Codici: 17, dal più piccolo al più grande.
| Codice | Significato probabile |
|---|---|
| P1250 | Riscaldatore EFE: guasto del circuito |
| P1408 | Sensore pressione differenziale collettore: guasto del circuito |
| P1410 | Elettrovalvola comando pressione serbatoio carburante: guasto del circuito |
| P1450 | Sensore pressione barometrica troppo basso o troppo alto |
| P1451 | Sensore pressione barometrica: prestazioni |
| P1460 | Guasto sistema di controllo ventola radiatore |
| P1500 | Segnale motorino di avviamento: guasto del circuito |
| P1510 | Alimentazione di backup PCM: guasto del circuito |
| P1530 | Interruttore regolazione anticipo di accensione: guasto del circuito |
| P1600 | Comunicazione seriale PCM TCM: guasto del circuito |
| P1700 | Sensore posizione farfalla TCM: guasto del circuito |
| P1705 | Sensore ECT TCM: guasto del circuito |
| P1710 | Segnale di backup per sensore di velocità: malfunzionamento del circuito |
| P1715 | Interruttore PNP: guasto del circuito |
| P1717 | Segnale gamma marcia (Drive) cambio automatico: guasto del circuito |
| P1875 | Interruttore 4WD ridotte: malfunzionamento del circuito |
| P1895 | Riduzione coppia da TCM a ECM: malfunzionamento del circuito |
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Significati ufficiali: OBDex (pubblico dominio, CC0). Codici dei costruttori: dtc-database (licenza MIT), significati probabili non verificati dai costruttori. Traduzione: DiagAuto AI. Uno stesso significato può variare a seconda del modello: faccia sempre confermare una diagnosi da un professionista.