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Codes défaut P2Dxx : moteur et émissions : codes complémentaires (4)

Codes du moteur et de la transmission communs à toutes les marques (norme SAE J2012).

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CodeSignification
P2D00Électronique moteur, pompe A de liquide de refroidissement : bloquée/ne tourne pas
P2D01Électronique moteur, pompe A de liquide de refroidissement : survitesse/air dans le système
P2D02Électronique moteur, pompe A de liquide de refroidissement : sous-vitesse
P2D03Électronique moteur, pompe A de liquide de refroidissement, tension d'alimentation : circuit
P2D04Électronique moteur, pompe A de liquide de refroidissement, calculateur de commande : surchauffe
P2D05Électronique moteur, pompe B de liquide de refroidissement : bloquée/ne tourne pas
P2D06Électronique moteur, pompe B de liquide de refroidissement : survitesse/air dans le système
P2D07Électronique moteur, pompe B de liquide de refroidissement : sous-vitesse
P2D08Électronique moteur, pompe B de liquide de refroidissement, tension d'alimentation : circuit
P2D09Électronique moteur, pompe B de liquide de refroidissement, calculateur de commande : surchauffe
P2D0AÉlectronique moteur, pompe C de liquide de refroidissement : bloquée/ne tourne pas
P2D0BÉlectronique moteur, pompe C de liquide de refroidissement : survitesse/air dans le système
P2D0CÉlectronique moteur, pompe C de liquide de refroidissement : sous-vitesse
P2D0DÉlectronique moteur, pompe C de liquide de refroidissement, tension d'alimentation : circuit
P2D0EÉlectronique moteur, pompe C de liquide de refroidissement, calculateur de commande : surchauffe
P2D0FPré-allumage du moteur : au-dessus du seuil
P2D10Pré-allumage du moteur : au-dessus du seuil, puissance limitée de force
P2D11Vanne A de régulation du débit d'échappement, position : non apprise
P2D12Vanne B de régulation du débit d'échappement, position : non apprise
P2D13Vanne C de régulation du débit d'échappement, commande : circuit défaillant/ouvert
P2D14Vanne C de régulation du débit d'échappement, commande : circuit, signal bas
P2D15Vanne C de régulation du débit d'échappement, commande : circuit, signal haut
P2D16Vanne C de régulation du débit d'échappement, commande : performance
P2D17Vanne C de régulation du débit d'échappement, position : circuit
P2D18Vanne C de régulation du débit d'échappement, position : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D19Vanne C de régulation du débit d'échappement, position : circuit, signal bas
P2D1AVanne C de régulation du débit d'échappement, position : circuit, signal haut
P2D1BVanne C de régulation du débit d'échappement, position : non apprise
P2D1CDémarrage à froid : performance du rapport EGR A/B
P2D1DSystème d'agent réducteur (AdBlue) : fuite détectée, petite fuite
P2D1ESystème d'agent réducteur (AdBlue) : fuite détectée, grosse fuite
P2D1FSystème d'agent réducteur (AdBlue), débit : restreint
P2D20Système d'agent réducteur (AdBlue), débit : bloqué
P2D21Turbocompresseur, capteur A de pression intermédiaire : circuit
P2D22Turbocompresseur, capteur A de pression intermédiaire : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D23Turbocompresseur, capteur A de pression intermédiaire : circuit, signal bas
P2D24Turbocompresseur, capteur A de pression intermédiaire : circuit, signal haut
P2D25Turbocompresseur, capteur A de pression intermédiaire : circuit intermittent/irrégulier
P2D26Pompe E de liquide de refroidissement : performance du circuit de commande/bloqué désactivé
P2D27Pompe F de liquide de refroidissement : performance du circuit de commande/bloqué désactivé
P2D28Démarrage à froid : performance du couple de propulsion
P2D29Moteur de compresseur de climatisation : calé
P2D2AÉlectronique hybride/électrique, capteurs A/B de température du liquide de refroidissement : corrélation
P2D2BBatterie hybride/électrique, capteurs A/B de température du liquide de refroidissement : corrélation
P2D2CSystème de mesure de la température du liquide de refroidissement moteur : corrélation de plusieurs capteurs
P2D2DDémarrage à froid, volets du collecteur d'admission : performance, banc 1
P2D2EDémarrage à froid, volets du collecteur d'admission : performance, banc 2
P2D2FDémarrage à froid, turbocompresseur/compresseur A : sous-pression de suralimentation
P2D30Démarrage à froid, turbocompresseur/compresseur A : surpression de suralimentation
P2D31Vanne de résonance du collecteur d'admission : limite d'apprentissage dépassée, banc 1
P2D32Vanne de résonance du collecteur d'admission, circuit de commande : courant/température du driver trop élevé, banc 1
P2D33Batterie hybride/électrique, chargeur à induction, calculateur : performance du processeur
P2D34Batterie hybride/électrique, chargeur à induction, commande : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D35Batterie hybride/électrique, système de charge à induction, verrouillage haute tension : performance du circuit
P2D36Batterie hybride/électrique, chargeur à induction : performance de la tension de sortie
P2D37Batterie hybride/électrique, chargeur à induction, entrée : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D38Batterie hybride/électrique, chauffage du bloc : performance
P2D39Déconnexion forcée de la batterie hybride/électrique
P2D3AArrêt forcé du système hybride/électrique
P2D3BSystème de décharge hybride/électrique : défaut
P2D3CDémarrage à froid, moteur de traction hybride/électrique : performance
P2D3DDémarrage à froid, onduleur du moteur de traction hybride/électrique : performance du couple
P2D3EDémarrage à froid, batterie hybride/électrique : performance
P2D3FBatterie hybride/électrique, système de refroidissement B : performance
P2D40Batterie hybride/électrique, système de refroidissement C : performance
P2D41Moteur de compresseur de climatisation : performance de la tension B
P2D42Moteur de compresseur de climatisation : tension B basse
P2D43Moteur de compresseur de climatisation : tension B élevée
P2D44Moteur de compresseur de climatisation : performance
P2D45Température d'agent réducteur (AdBlue) : trop basse
P2D46Batterie hybride/électrique, bloc B : surchauffe
P2D47Batterie hybride/électrique, bloc C : surchauffe
P2D48Batterie hybride/électrique, bloc D : surchauffe
P2D49Batterie hybride/électrique, bloc E : surchauffe
P2D4ABatterie hybride/électrique, bloc F : surchauffe
P2D4BBatterie hybride/électrique, bloc G : surchauffe
P2D4CBatterie hybride/électrique, bloc H : surchauffe
P2D4DBatterie hybride/électrique, bloc I : surchauffe
P2D4EBatterie hybride/électrique, bloc J : surchauffe
P2D4FBatterie hybride/électrique, bloc K : surchauffe
P2D50Batterie hybride/électrique, bloc L : surchauffe
P2D51Injecteur à assistance pneumatique : circuit de commande
P2D52Batterie hybride/électrique, capteur C de température du liquide de refroidissement : circuit
P2D53Batterie hybride/électrique, capteur C de température du liquide de refroidissement : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D54Batterie hybride/électrique, capteur C de température du liquide de refroidissement : circuit, signal bas
P2D55Batterie hybride/électrique, capteur C de température du liquide de refroidissement : circuit, signal haut
P2D56Batterie hybride/électrique, capteur C de température du liquide de refroidissement : circuit intermittent/irrégulier
P2D57Générateur B, commande : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D58Générateur B : performance mécanique
P2D59Générateur B : surchauffe
P2D5ACapteurs A/B de niveau d'agent réducteur (AdBlue) : corrélation
P2D5BSystème de charge de la batterie, contacteur positif C : circuit
P2D5CSystème de charge de la batterie, contacteur positif C : bloqué fermé
P2D5DSystème de charge de la batterie, contacteur positif C : bloqué ouvert
P2D5ESystème de charge de la batterie, contacteur positif C : circuit de commande défaillant/ouvert
P2D5FSystème de charge de la batterie, contacteur positif C : circuit de commande, plage de fonctionnement/performance
P2D60Système de charge de la batterie, contacteur positif C : circuit de commande, signal bas
P2D61Système de charge de la batterie, contacteur positif C : circuit de commande, signal haut
P2D62Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : circuit
P2D63Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : bloqué fermé
P2D64Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : bloqué ouvert
P2D65Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : circuit de commande défaillant/ouvert
P2D66Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : circuit de commande, plage de fonctionnement/performance
P2D67Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : circuit de commande, signal bas
P2D68Système de charge de la batterie, contacteur négatif C : circuit de commande, signal haut
P2D69Système de charge de la batterie, contacteur positif D : circuit
P2D6ASystème de charge de la batterie, contacteur positif D : bloqué fermé
P2D6BSystème de charge de la batterie, contacteur positif D : bloqué ouvert
P2D6CSystème de charge de la batterie, contacteur positif D : circuit de commande défaillant/ouvert
P2D6DSystème de charge de la batterie, contacteur positif D : circuit de commande, plage de fonctionnement/performance
P2D6ESystème de charge de la batterie, contacteur positif D : circuit de commande, signal bas
P2D6FSystème de charge de la batterie, contacteur positif D : circuit de commande, signal haut
P2D70Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : circuit
P2D71Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : bloqué fermé
P2D72Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : bloqué ouvert
P2D73Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : circuit de commande défaillant/ouvert
P2D74Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : circuit de commande, plage de fonctionnement/performance
P2D75Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : circuit de commande, signal bas
P2D76Système de charge de la batterie, contacteur négatif D : circuit de commande, signal haut
P2D77Chargeur de batterie, calculateur B : performance
P2D78Chargeur de batterie, calculateur B, processeur : performance
P2D79Contacteur d'arrêt de la charge : circuit
P2D7AContacteur d'arrêt de la charge : circuit, signal haut
P2D7BContacteur d'arrêt de la charge : circuit, signal bas
P2D7CContacteur d'arrêt de la charge : performance du circuit
P2D7DContacteur d'arrêt de la charge : circuit intermittent/irrégulier
P2D7EContacteur de démarrage de la charge : circuit
P2D7FContacteur de démarrage de la charge : circuit, signal haut
P2D80Contacteur de démarrage de la charge : circuit, signal bas
P2D81Contacteur de démarrage de la charge : performance du circuit
P2D82Contacteur de démarrage de la charge : circuit intermittent/irrégulier
P2D83Chargeur de batterie B, capteur de courant d'entrée : circuit, signal bas
P2D84Chargeur de batterie B, capteur de courant d'entrée : circuit, signal haut
P2D85Chargeur de batterie B, capteur de courant d'entrée : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2D86Capteurs A/B de température de carburant : corrélation
P2D87Ventilateur 1, calculateur : surchauffe
P2D88Ventilateur 1, calculateur : performance
P2D89Ventilateur 1, calculateur : circuit de tension d'alimentation
P2D8AVentilateur 2, calculateur : surchauffe
P2D8BVentilateur 2, calculateur : performance
P2D8CVentilateur 2, calculateur : circuit de tension d'alimentation
P2D8DEmbrayage de déconnexion du moteur : performance mécanique
P2D8ECapteur/contacteur C de pression d'huile moteur : circuit
P2D8FCapteur/contacteur C de pression d'huile moteur : circuit, signal bas
P2D90Capteur/contacteur C de pression d'huile moteur : circuit, signal haut
P2D91Capteur/contacteur C de pression d'huile moteur : plage de fonctionnement/performance
P2D92Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase X : circuit, signal haut
P2D93Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Y : circuit, signal haut
P2D94Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Z : circuit, signal haut
P2D95Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase X : circuit, signal bas
P2D96Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Y : circuit, signal bas
P2D97Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Z : circuit, signal bas
P2D98Alterno-démarreur : circuit de courant de la phase X intermittent/irrégulier
P2D99Alterno-démarreur : circuit de courant de la phase Y intermittent/irrégulier
P2D9AAlterno-démarreur : circuit de courant de la phase Z intermittent/irrégulier
P2D9BAlterno-démarreur : circuit de courant de la phase U intermittent/irrégulier
P2D9CAlterno-démarreur : circuit de courant de la phase V intermittent/irrégulier
P2D9DAlterno-démarreur : circuit de courant de la phase W intermittent/irrégulier
P2D9ETension du système haute tension : basse
P2D9FTension du système haute tension : élevée
P2DA0Tension du système haute tension : performance
P2DA1Calculateur B de passage de rapport : tension d'alimentation basse
P2DA2Calculateur B de passage de rapport : tension d'alimentation élevée
P2DA3Calculateur B de passage de rapport : surchauffe
P2DA4Chauffage A du liquide de refroidissement, calculateur interne : performance
P2DA5Chauffage A du liquide de refroidissement : circuit de tension d'alimentation
P2DA6Chauffage A du liquide de refroidissement : surchauffe
P2DA7Chauffage A du liquide de refroidissement, calculateur : tension du système
P2DA8Convertisseur CC/CA, calculateur A, contacteur A : circuit
P2DA9Convertisseur CC/CA, calculateur A, contacteur A : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DAAConvertisseur CC/CA, calculateur A, contacteur B : circuit
P2DABConvertisseur CC/CA, calculateur A, contacteur B : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DACMoteur de traction A, capteur B de température : circuit
P2DADMoteur de traction A, capteur B de température : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DAEMoteur de traction A, capteur B de température : circuit, signal bas
P2DAFMoteur de traction A, capteur B de température : circuit, signal haut
P2DB0Moteur de traction A, capteur B de température : circuit intermittent/irrégulier
P2DB1Moteur de traction A, capteur C de température : circuit
P2DB2Moteur de traction A, capteur C de température : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DB3Moteur de traction A, capteur C de température : circuit, signal bas
P2DB4Moteur de traction A, capteur C de température : circuit, signal haut
P2DB5Moteur de traction A, capteur C de température : circuit intermittent/irrégulier
P2DB6Chargeur de batterie B : performance du système de refroidissement
P2DB7Système de charge de la batterie B, circuit de verrouillage haute tension : défaillant/ouvert
P2DB8Système de charge de la batterie B, circuit de verrouillage haute tension : performance
P2DB9Système de charge de la batterie B, circuit de verrouillage haute tension : signal bas
P2DBASystème de charge de la batterie B, circuit de verrouillage haute tension : signal haut
P2DBBSystème de charge de la batterie B, circuit de verrouillage haute tension : intermittent/irrégulier
P2DBCChargeur de batterie B, capteur de position du verrou de prise : circuit
P2DBDChargeur de batterie B, capteur de position du verrou de prise : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DBEChargeur de batterie B, capteur de position du verrou de prise : circuit, signal bas
P2DBFChargeur de batterie B, capteur de position du verrou de prise : circuit, signal haut
P2DC0Chargeur de batterie B, capteur de position du verrou de prise : circuit intermittent/irrégulier
P2DC1Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase X : circuit
P2DC2Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase X : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DC3Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Y : circuit
P2DC4Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Y : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DC5Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Z : circuit
P2DC6Alterno-démarreur, capteur de courant de la phase Z : circuit, plage de fonctionnement/performance
P2DC7Alterno-démarreur : courant d'excitation
P2DC8Alterno-démarreur : courant d'excitation bas
P2DC9Alterno-démarreur : courant d'excitation élevé
P2DCAAlterno-démarreur : courant d'excitation intermittent
P2DCBAlterno-démarreur, phases X-Y-Z, capteurs de courant : corrélation
P2DCCAlterno-démarreur, capteurs de position : corrélation
P2DCDFiltre à particules B : incorrect
P2DCEContacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : circuit défaillant/ouvert
P2DCFContacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : plage de fonctionnement/performance
P2DD0Contacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : circuit, signal bas
P2DD1Contacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : circuit, signal haut
P2DD2Contacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : intermittent/irrégulier
P2DD3Contacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : bloqué désactivé
P2DD4Contacteur B de charge, pilote de contrôle (Control Pilot) : bloqué activé
P2DD5Quantité B de carburant injectée : inférieure à l'attendu
P2DD6Quantité B de carburant injectée : supérieure à l'attendu
P2DD7Démarrage à froid, quantité B de carburant injectée : inférieure à l'attendu
P2DD8Démarrage à froid, quantité B de carburant injectée : supérieure à l'attendu
P2DD9Système EVAP, pompe de détection de fuite, circuit de commande : performance
P2DDASystème EVAP, pompe de détection de fuite : performance/bloquée désactivée
P2DDBSystème EVAP, pompe de détection de fuite : bloquée activée
P2DDCQuantité C de carburant injectée : inférieure à l'attendu
P2DDDQuantité C de carburant injectée : supérieure à l'attendu
P2DDEQuantité D de carburant injectée : inférieure à l'attendu
P2DDFQuantité D de carburant injectée : supérieure à l'attendu
P2DE0Démarrage à froid, quantité C de carburant injectée : inférieure à l'attendu
P2DE1Démarrage à froid, quantité C de carburant injectée : supérieure à l'attendu
P2DE2Démarrage à froid, quantité D de carburant injectée : inférieure à l'attendu
P2DE3Démarrage à froid, quantité D de carburant injectée : supérieure à l'attendu
P2DE4Moteur de traction A, embrayage : bloqué embrayé
P2DE5Moteur de traction A, embrayage : bloqué débrayé
P2DE6Moteur de traction A, actionneur d'embrayage : performance
P2DE7Démarrage à froid, vanne C de by-pass du liquide de refroidissement : plage de fonctionnement/performance
P2DE8Démarrage à froid, vanne D de by-pass du liquide de refroidissement : bloquée ouverte
P2DE9Démarrage à froid, pompe de liquide de refroidissement : sous-vitesse
P2DEACylindre 1, levée de la soupape d'admission : plage de fonctionnement/performance
P2DEBCylindre 2, levée de la soupape d'admission : plage de fonctionnement/performance
P2DECCylindre 3, levée de la soupape d'admission : plage de fonctionnement/performance
P2DEDCylindre 4, levée de la soupape d'admission : plage de fonctionnement/performance
P2DEECylindre 5, levée de la soupape d'admission : plage de fonctionnement/performance
P2DEFCylindre 6, levée de la soupape d'admission : plage de fonctionnement/performance
P2DF0Levée des soupapes d'admission : plage de fonctionnement/performance, banc 1
P2DF1Levée des soupapes d'admission : plage de fonctionnement/performance, banc 2
P2DF2Levée des soupapes d'admission : système, plage de fonctionnement/performance
P2DF3Embrayage de déconnexion du moteur, actionneur : position non apprise
P2DF4Pompe E de liquide de refroidissement : circuit de commande défaillant/ouvert
P2DF5Pompe E de liquide de refroidissement : circuit de commande, signal bas
P2DF6Pompe E de liquide de refroidissement : circuit de commande, signal haut
P2DF7Pompe E de liquide de refroidissement : survitesse/air dans le système
P2DF8Pompe E de liquide de refroidissement : sous-vitesse
P2DF9Pompe E de liquide de refroidissement : bloquée/ne tourne pas
P2DFAPompe E de liquide de refroidissement : circuit de tension d'alimentation
P2DFBPompe E de liquide de refroidissement, calculateur de commande : surchauffe
P2DFCBatterie hybride/électrique : fuite de liquide de refroidissement détectée
P2DFDSystème EVAP, pompe de purge : performance

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Pour comprendre un code sur votre voiture (causes probables, quoi vérifier en premier), l'application DiagAuto AI l'explique avec l'IA. Découvrir l'application

Significations officielles : OBDex (domaine public, CC0). Codes constructeur : dtc-database (licence MIT), significations probables non vérifiées par les constructeurs. Traduction : DiagAuto AI. Une même signification peut varier selon le modèle : faites toujours confirmer un diagnostic par un professionnel.